比亚迪 2025 年全年在德国的新车销量激增 8 倍，达到 23,306 辆；而特斯拉的销量则近乎腰斩，降至 19,390 辆。在英国，比亚迪以全年 51,422 辆的销量收官，远超特斯拉的 45,513 辆。
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截至2025年三季报，共有13家机构持仓创世纪，其中基金7家、其他5家、券商1家，计持股数21632.52万股，持股市值22.32亿元。
盖世汽车讯 随着中国车企比亚迪持续进全球化扩张，该公司去年在欧洲两大电动汽车市场德国和英国的销量均超过了特斯拉公司。
德国联邦机动车运输管理局 1 月 6 日发布的新数据显示，2025 年 12 月，比亚迪在德国的新车注册量是特斯拉的两倍以上。在这个欧洲大的电动汽车市场，比亚迪全年销量激增 8 倍，达到 23,306 辆，而特斯拉的销量同比 2024 年近乎腰斩，铁皮保温施工降至 19,390 辆。
图片来源：比亚迪
在欧洲第二大电动汽车市场英国，比亚迪的表现同样优于特斯拉。凭借海豚掀背车这一核心车型，比亚迪自 2025 年 9 月起在英国的销量便反超特斯拉，终以全年 51,422 辆的注册量收官，远超特斯拉的 45,513 辆。
此前，特斯拉因 2025 年第四季度的全球交付量下滑 16%、销量连续第二年同比下跌，已将全球电动汽车销冠的宝座拱手让给比亚迪。反观比亚迪，尽管其在中国本土市场的销量增长势头有所放缓，但其海外扩张的步伐仍在持续提速。2025 年，比亚迪电动汽车交付量达到 226 万辆，而特斯拉同期交付量仅为 164 万辆。
比亚迪及其他中国车企在英国市场进展尤为迅猛，这得益于英国未仿欧盟对中国产电动汽车加征关税。中国品牌凭借亲民的定价持续收获消费者青睐，其日益增长的人气助英国 2025 年新车销量突破 200 万辆。
反观特斯拉，其在欧洲市场的发展则陷入困境，一方面是因为市场竞争日趋白热化——大众、雷诺、宝马等传统车企纷纷加大电动汽车产品投放力度；另一方面则是受特斯拉席执行官马斯克参与政治活动引发的舆论反弹影响。